BMW M 1000 R

La perfection est dans les détails. Les ailettes recouvertes d’une peinture structurée noire génèrent des forces de portance aérodynamiques. À 220 km/h, cela augmente de 11 kg la charge sur la roue avant. Votre avantage : une stabilité de conduite maximale, une tendance réduite au wheeling ainsi qu’un freinage plus tardif et une accélération plus rapide dans les virages. Pour ceux qui préfèrent une touche supplémentaire d’exclusivité, les ailettes M Carbon sont disponibles dans le pack optionnel M Competition.

Un moteur de Superbike perfectionné pour un roadster dynamique : le moteur quatre cylindres de la BMW RR avec technologie BMW ShiftCam vous fait passer de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. Avec un régime maximal de 14 600 tr/min, la BMW M R est clairement notre roadster le plus puissant. À partir de 10 000 tr/min, vous ressentirez davantage de couple et d’accélération. En termes de démultiplication, la BMW M R gagne une dent par rapport à la BMW RR : 47 dents au lieu de 46 dans la démultiplication secondaire et une démultiplication plus courte en 4e, 5e et 6e rapport pour une conduite axée sur la performance. L’assistant de changement de vitesse Pro permet de passer rapidement au rapport supérieur ou inférieur. Le son riche du silencieux arrière en titane souligne son caractère de manière impressionnante.